相信不少朋友有过这样的经历。在马路上，随着平地一声雷的轰鸣声，一个销魂的车影奔驰而过。
一般跑车的发动机类型为：V6发动机，V8发动机，V10发动机，V12发动机，W16发动机，H4，H6 发动机。这几种是跑车常用的发动机，还有个别是L4的发动机,就是直列四缸。
法拉利 F360 3.6就装有V8的发动机，W型就是由两台V型发动机组合来的，严格说来W型发动机还应属V型发动机的变种。
跑车往往配备更注重高转速下的动力输出的发动机，即相同排量下最大功率和最大扭矩更大的发动机，以提高其动力性，转速越高声音越大，有的跑车为了轻量化，拆除了发动机隔音材料。这声音激发了人类最本能兴奋，肾上腺激素飙升，激情四溢……
发动机的声音只是一小部分，跑车发出的“噪音”绝大部分来源于排气管的声音。排气系统的消音效果是与其排气阻力相矛盾的。消音效果越好的排气系统，其容积更大，内部腔体结构更复杂，排气阻力就更大。通俗的说，排气管越通畅越有利于发动机在高转速时发挥出更大功率。
民用车辆考虑到舒适性，所以都会使用有消声器的排气系统，这样可以把排气声音降低，不过同时会增加排气阻力，增大发动机的负担。
但是跑车是追求速度的，所以不允许马力的流失，排气系统尽可能的使用直排，使发动机排气更舒畅，无形中增大了发动机的表现。
跑车消音器比普通轿车少一截，而且口径更大。主要是为了加速尾气排泄，便于引擎提供更大的功率。所以跑车制造商为了尽量提高发动机功率，故意选用消声效果弱的消音器，当然了，跑车嘛没有点轰鸣声还叫跑车么？