图解加拿大多伦多Lawrence考场G牌5条高速路考路试线路路线图
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automaster(大师兄) ;
2015-11-30
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图解加拿大多伦多Port Union考场G2及4条G牌驾照路考路试线路图
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automaster(大师兄) ;
2015-12-09
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图解如何找加拿大安省多伦多最便宜汽车保险?
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automaster(大师兄) ;
2015-12-09
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图解加拿大多伦多Lawrence考场G2路考4条主要路试线路路线实景
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automaster(大师兄) ;
2015-11-30
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∟ 根据本人切身体会 考G2尽量避开Lawrence靠点, 那里考官很严苛
- judy ;
2015-11-30
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安省G1考试(2018)实战练习
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automaster(大师兄) ;
2015-11-30
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如何有效处理安省汽车保险纠纷和交通事故!
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automaster(大师兄) ;
2017-05-11
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∟ Aviva很多是adviser不是adjuster. 即使是adjuster 他也是忽悠你先,如果你告诉他让他准备和你律师上亭谈他们就悚了。adjuster 被告也不是没有过,也不是没有输过。美国一个案例赔了23个millions.
- automaster(大师兄) ;
2017-05-11
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∟ 跟我打交道的这个人title是adjuster而且是他们的senior team lead, 我在linkedin查实了,他们内部也确定了。光是威胁上法庭是不管用的,我试过,最后是用了Ontario fault determination rules才驳倒他的说法,也是保险公司能为你翻案的唯一基础。
- automaster(大师兄) ;
2017-05-11
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∟ 我发的帖子重点是我们安省司机都要去花些时间好好读一遍这些法则来帮我们判断在事故里谁对谁错,因为只有这些法则是所有安省汽车保险公司必须遵守而应用的法则。其他什么"专家“,个人认为,甚至警察判断都跟你的保险责任判断fault determination毫无关系和影响。
- automaster(大师兄) ;
2017-05-11
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∟ 可以要求事故中心不通知保险公司?
- automaster(大师兄) ;
2017-05-11
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∟ 是的,很多人不知道这个权利。不过你要主动告诉collision center你不希望他们告诉你的保险公司,要不然他们的常规是先通知你的保险公司的。
- automaster(大师兄) ;
2017-05-11
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∟ 做为保险公司员工,简单说两句吧。首先 crc是不会通知保险公司的,crc和insurance的关系并没有大家想的那么密切。其次,FDR是判断的标准,但是照片和police report是辅助证据。特别是一方如果收了罚单,adjustor还是会follow police report,虽然有时警察也会错。保护自己的最佳办法,第一是dash camera,第二witness,第三现场照片。
- automaster(大师兄) ;
2017-05-11
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∟ 现场照片和警察report只是辅助保险公司, 但不能作为判断错误的基础。保险公司还是必须依赖fault determination rules。警察可以判双方无错, 由于路况, 不过如果FDR说是一方的错, 那保险公司还是会判那方错。所以跟我原贴说的一样, 警察的判读和保险公司的判案结果是独立的也会不同。
- automaster(大师兄) ;
2017-05-11
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∟ 如果保险公司adjuster告诉你他们用了police report或当场照片来定的案子(就跟我的adjuster用了当场照片来断案的话),而不是FDR, 那他们就违规了,你就可以像我一样申诉,任何证据只是些参考,不能用来定案,只有根据FDR and only FDR才能判对错。
- automaster(大师兄) ;
2017-05-11
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∟ 这是所有保险公司必须遵守的安省法:
- automaster(大师兄) ;
2017-05-11
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∟ 想问问楼主,之前我的车在407 上被后面的车追尾,因为当时大雪大家都有点打滑,他的右前方撞到我车左后方的角落,当时没有目击证人,很快叫了警察来录口供,对方说是因为我打滑的缘故所以他才撞到我,最后保险公司还是判了对方100%错误,请问这样的情况,对方是否可以用你提出的没有目击证人之下可以申请50/50 呢?
- automaster(大师兄) ;
2017-05-11
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∟ 你的问题很好, 不管警察当时怎么判, 甚至都可以判当时由于打滑, 双方都无错, 不过那只是警方的decision.。
- automaster(大师兄) ;
2017-05-11
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∟ 不过从你保险公司的角度, 它必须应用fault rules来断案, 而fault rules里写的非常清楚, 任何情况在追尾情况下, 不管有没有目击证人, 都是后方的100%责任。所以撞你的人是不可以利用fault rules在保险公司前维护自己。你的保险公司做的决定根据法则是正确的。
- automaster(大师兄) ;
2017-05-11
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∟ 是的,有一次我朋友出了车祸,警察说是100%对方的错,不过最后我朋友的保险还涨了,所以看来警察和保险公司的判定是两码事。 怪不得很多时候我们都搞不懂,有了LZ的提供的法则就清楚了。
- automaster(大师兄) ;
2017-05-11
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∟ 涨知识了。谢谢lz. 不过真心觉得现在不诚实自私的人太多,车祸对方自己停牌没停,不敢承认错误,结果是你们这边也背50%。
- automaster(大师兄) ;
2017-05-11
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∟ 是的,没有证人一般只能50/50,除非很明显的追尾。通过这个事件,我意识到熟读ontario fault determination rules的重要性,这样就能清楚保险公司是怎么判对错。
- automaster(大师兄) ;
2017-05-11
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∟ 我被追尾了
- js88(js) ;
2018-04-14
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开车踩刹车的方法和技巧、你掌握了多少?!
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automaster(大师兄) ;
2015-12-22
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∟ 驾车加速行驶,这是谁都可以做到的。但是如果我们不能够正确地操作刹车,汽车有可能在一瞬间变成事故的凶器,因此,也许我们可以说刹车技术是驾驶汽车的境界之一。
- automaster(大师兄) ;
2015-12-22
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∟ 脚底功夫最重要。不少新司机习惯用脚尖轻踩刹车,在一般情况下,这种动作没有什么不妥,但在紧急情况下,很可能就无法立刻将车刹住。这是因为,用脚尖刹车的动作,不如用脚掌迅速,能在瞬间将整个刹车踏板踩到底,发挥最大刹车能力。
- automaster(大师兄) ;
2015-12-22
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∟ 巧用油门,除了脚刹之外,还要善用油门控制车速。在有安全距离的情况下,一旦需要减速,只要将油门松开即可,适当配合脚刹,更容易控制车速。
- automaster(大师兄) ;
2015-12-22
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∟ 紧急刹车时要用力踩刹车踏板20年前的车辆多数没有ABS装置,因此不建议一次全力踩刹车,而是分开2次踩刹车,防止车轮抱死后发生甩尾及方向锁死。但是现在ABS系统已经是车辆的标准配置,因此如果遇到紧急情况时,一定要全力踩下刹车踏板。
- automaster(大师兄) ;
2015-12-22
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Guelph 考G牌个人体会
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automaster(大师兄) ;
2016-03-25
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史上最强安省打交通告票的经历和步骤详解!!
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automaster(大师兄) ;
2016-03-06
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汽车驾驶技巧大全
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automaster(大师兄) ;
2015-12-07
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冬季用车常识 车辆启动准备与合理热车
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automaster(大师兄) ;
2015-11-30
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∟ 谢谢分享, 我是新司机对我帮助很大!
- judy ;
2015-11-30
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∟ 非常实用, 谢谢 automaster
- rdzn(rdzn) ;
2015-11-30
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交通告票: Drive-handheld communication device
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wl1(wl) ;
2019-10-12
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华妇高速路上“离奇”跳车亡
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automaster(大师兄) ;
2017-04-18
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Collsion 私了的免则协议样本(2)
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automaster(大师兄) ;
2016-03-20
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CAA、TD、Costco?加拿大挑选拖车服务全攻略
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automaster(大师兄) ;
2015-12-16
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你的爱车也会说话!汽车灯语知多少?
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automaster(大师兄) ;
2015-12-14
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